Автоматические откатные ворота в Уфе, раздвижные ворота

Сдвижные ворота находят свое применение там, где существует ограниченность пространства и требуется экономия места при достаточно больших въездных проемах, благодаря своей компактности и простому принципу работы.

В откатных воротах открывание проёма происходит при перемещении ограждающего полотна вдоль забора в любом направлении. Поэтому часто такую конструкцию называют сдвижной. Поскольку движение створки возвратно-поступательное, то совершенно не требуется наличия дополнительного пространства как в случае с распашными конструкциями, что особенно ценно зимой, когда не нужно откапывать снежные заносы, чтобы их открыть.

• долговечность и высокий срок службы даже при интенсивной работе – более 20 лет;
• высокая ремонтопригодность благодаря модульной конструкции;
• возможность установки ворот с шириной проезда до 15 м;
• сниженный коэффициент парусности – высокая устойчивость к ветровым нагрузкам;
• благодаря отсутствию верхних и нижних крепежных элементов, въездной проем полностью открыт, не создавая препятствий крупногабаритным машинам;
• соотношение цена-качество: экономичные откатные ворота, цена которых зависит от их размеров и выбранных материалов, полностью себя окупают за довольно быстрый срок;
• экономия окружающего пространства;
• отсутствие сварных соединений гарантирует защиту от появления ржавчины.

Щиты раздвижных ворот имеют модульную конструкцию и, как правило, выполняются из сэндвич-панелей или алюминиевого профиля. Возможно изготовление и решетчатого полотна и арочного профиля, выполненного из профилированной трубы. Несущая балка изготавливается из прочной холоднокатаной стали с порошковым покрытием, обеспечивающим коррозионную устойчивость и стойкость ко всем внешним воздействиям.

Основными конструктивными элементами откатных ворот Hormann служат силовая рама, консольная балка, роликовые опоры, ригель, навесной столб ловитель, привод и, конечно, полотно.

• Силовая рама представляет собой несущую опору, монтируемую заливкой бетона в землю на глубину большую глубины промерзания, и необходимую для крепления и установки на ней всех остальных составных частей воротной системы.
• Консоль, представляющая собой стальную профилированную балку, служит направляющей, на которой установлена подвижная конструкция, и способна выдерживать максимальные нагрузки: вертикальные возникающие вследствие давления веса полотна, и горизонтальные, спровоцированные погодными условиями и несанкционированными попытками взлома.
• С помощью роликов, установленных на площадках силовой рамы, происходит движение полотна вдоль направляющей и блокировка его перемещения в других направлениях.
• Консольная балка охватывает роликовые тележки по всему их периметру, и, перемещаюсь с их помощью, несет и само полотно ворот.
• Навесной столб служит противовесом силовой раме для более устойчивой фиксации полотна больших размеров. На нем устанавливают роликовый кронштейн.
• Ловители предназначены для создания дополнительной точки опоры концевого ролика при закрывании ворот, чтобы надежно закрепить полотно в закрытом положении и снять излишнюю нагрузку с роликового механизма.
• Ригель предназначен для соединения и крепления направляющей, консоли и полотна.
• Автоматика поставляется как в комплекте с самими воротами, так и отдельно. В систему входят электромеханический реечный привод, фотоэлементы, кабель питания, антенна, сигнальная лампа и пульт дистанционного управления.